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Quiénes
somos?
Somos el mejor aliado de nuestros clientes en la realización de servicios vehiculares, ofreciendo confiabilidad, experiencia y tranquilidad en cada una de las inspecciones.
Nuestros clientes
Inspección de vehículos
profesional
Revisar el vehículo en Ajustev, le permitirá conocer el verdadero estado de su vehículo.
Una excelente idea, es traer el vehículo opcionado para compra a una de nuestras instalaciones Ajustev, donde un experto dictaminará el estado real del automóvil, verificando piezas golpeadas, reparadas, repintadas o que se conserven aun originales.
Nuestra gran experiencia y equipo humano, nos permite diagnosticar la originalidad del vehículo y usted según el resultado del informe podrá tomar la mejor decisión de compra.
Interpreta nuestro informe
Te enseñamos a identificar el estado de tu vehículo
Requerimientos mínimos en Peritaje
Es una gran cantidad de usuarios los que al momento de realizar un peritaje al vehículo que van a vender/comprar, se les genera la duda de: Con cuantas piezas reparadas se aprueba el peritaje? cuando lo importante aquí, es entender el tipo de afectación de la pieza.
Les explicamos a continuación desde la revisión estructural cuales conceptos de calificación pueden dar el dictamen del rechazo:
Latonería: 4 piezas mal reparadas
5 piezas mal reparadas: Se genera el "rechazo"
Estructura: 1 pieza mal reparada
2 piezas mal reparadas: Se genera el "rechazo"
Para las inspecciones de asegurabilidad, una PIEZA MAL REPARADA general automáticamente el RECHAZO.
Inferior: Cualquier pieza mal reparada genera el "rechazo"
Los golpes leves, medios, sumidos: Aprueban el peritaje
Los golpes fuertes sin importar la pieza: Generan el rechazo en peritaje.
Motivos de Rechazo
en inspecciones de Peritaje Vehicular
Principales
El objetivo de un cliente al realizar un peritaje vehicular, es conocer el estado real del vehículo, tanto en su parte legal como estructural y es ahí donde prefiere acudir a un experto que le pueda dictaminar la originalidad de las piezas.
Hoy les compartimos cuales son los rechazos más frecuentes en la revisión estructural del peritaje vehicular:
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Golpe fuerte en estructura
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Latonería mal reparada: esto se da por exceso de masilla y perdida de línea en la reparación de la pieza.
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Estribo mal reparado
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Desfases en diagonales y longitudinales
Recuerda, que porque un vehículo sea "Asegurable" no es garantía de que apruebe un peritaje, pues este tipo de inspecciones son mas básicas y se rigen según las políticas de las compañías aseguradoras.